Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

О "мышебратстве".

Начал вести блог специально для юзеров "желтого" форума Форд Транзит:ватный коллега-модер сносит все мои посты на эту,в общем-то,историческую тему,усматривая в них некую политику и желание рассорить представителей трех "братских" народов:украинцев,собственно,тру-славян и самых настоящих,от Рюрика,русских,точнее,руськых;беларусов,отчасти тру-славян,а в большинстве своём - перешедших на староукраинский язык балтов-литвинов и современных российских "русских"-
чьих угро-финских и тюркских предков насильно крестили болгарские и киевские попы,а славянский язык на их земли принесли в семнадцатом веке киевские книжники.Многие т.н. "русские" "славяне" в третьем-четвертом поколении и их деды и бабки еще помнят свои родные,не славянские говоры.
Еще школьником,пятьдесят лет назад,я удивлялся:почему в нашем казахстанском поселке казахские дети говорят по-русски лучше многих "русских?

Старость

Заметил,что стали молодые мне место в метро уступать.
Старость,однако...
Одно радует-нет в киевском метро кавказских долбоебов.
Укрофашизм имеет свои достоинства.

Метро

В советское время киевское метро было самым быстрым в СССР-на «красной» линии интервал между поездами сокращался в час пик до 40 секунд.

Вчера ехал в вечерний час пик,мой поезд отошел от платформы по цифру 45 секунд.

Ехал сегодня на работу,утром поезд подошел аж через 4 минуты,отошел через 4.30.

Но это редкость,обычно в это время интервал 1.30.

Впервые такое за много лет поездок.

Жлоб

В киевском метро регулярно раздаются призывы не давать денег побирушкам во время поездки,мовляв,среди них могут быть шахраи.

Почему могут?

На все 145,99 % побирушки-жулики.

Да я и так никогда не подаю попрошайкам.

Но сегодня утром по вагону шли и пели «Ой У Гаю При Дунаю» два парня,и так душевно пели.

Но и им я не подал!

Хотя певцам таки иногда певцам подаю.

Метро

До ковида по дороге домой из окно вагона метро наблюдал девушек низкой социальной ответственности на дороге от заправки до метро Черниговская.

Еще весной наблюдал их.

Сейчас нет.

Боятся что ли?

Метро

На работу и с работы еду метро.

Красная линия киевского метро хороша тем,что большая часть моего пути проходит на поверхности,а последний ее участок-над Днепром.

Вчера вечером наблюдал,как сверху вниз по Днепру тащилась баржа с песком,сегодня утром-три баржи с песком тащились вверх.

С весны по 1 ноября автомобильное движение по мосту через Долбочку (или как там ее) было ограничено-по ряду в обоих направлениях.Тянучка на мост по утрам начиналась от метро Левобережная.Сейчас-по два ряда для движения и теперь тянучка начинается от метро Дарница-заметно больше машин идет в город по этой дороге.

А вот вечером на выезд из города тянучки на мост нет,зато огромная толкучка на выезд на Набережное шоссе с бульвара Вражды Народов перед мостом Патона.

Вчера в метро наблюдал яркий пример вагиносолидарности:старая курва встала с сиденья и буквально затащила на него молодую девку при том,что около нее стояли два старых пня.Такое вот проявление мизандрии в киевском метро...

Хотя и имею в кармане гаджет,но не фтыкаю в него-интересней наблюдать за пассажирами,машинами и пешеходами.

Особо доставляют старые курвы.

Причем-с моей стороны нет никакого эйджизма-я сам старый пень.

Или казёл-кому как нравится.Мне нравится пень.

Как заёбыват старухи

Я,однако,и сам не мальчик,но КАК ЗАЁБЫВАЮТ старухи!

Хуже старух-только старые пердуны выжившие из ума.

Думаю,что ума-то никогда и не было.Умные давно спились и умерли.

Бытиё заебало до смерти.

Еду в троллейбусе,до метро.Мне до метро семь остановок,до меня -хуй знает сколько.

Старухи на ТОМ конце линии первым ворвались в салон и восседают.

Хуй с ними.

Мне пользительнее ехать стоя,тем более,что не дольше 10 минут.

Траллик подходит к конечной и старухи срываются с мест,чтобы первыми выскочить из него.

Нахуя?

Вы,старые бляди,куда-то спешите в семь часов утра?

Куда?

Блядь,вам,старым курвам,на кладбище прогулы ставят,не,они еще спешат куда-то.


Подольский мост

Чета перемудрили советские архитекторы и инженеры с конструкцией Подольского моста.Шибко сложный по конструкции и в строительстве.

Но,вроде,заканчивают.

Арки замкнули,межарочные связи установили.

Разобрали уже четыре монтажные башни арок.

Во всяком случае-их уже не видно из вагона метро,идущего через Днепр по «красной» линии.